一、設(shè)備問題
 

　　在蒸汽流量丈量中，蒸汽首要涉及兩種，一種為外供蒸汽，一種為鍋爐的過熱蒸汽。外供蒸汽是通過減溫減壓后的蒸汽，溫度不高，且摻有大量水分，且需時用時不必，時間根據(jù)用戶的要求改變蒸汽流量。在實際的流量丈量過程中有時流量偏大有時流量偏小，非常不穩(wěn)定，常常需要進行排污，每次排污后變送器的丈量又精確了，但蒸汽管道的排污次數(shù)多了，又簡單導(dǎo)致導(dǎo)壓管上各個接點漏汽。在丈量過熱蒸汽的運用中，發(fā)現(xiàn)ZUI大的問題便是有時停機，重新開機后流量就會產(chǎn)生誤差，導(dǎo)致失準，且有時停下來后仍有少數(shù)流量顯現(xiàn)。一般變送器設(shè)備位置低于丈量管道。但在實際的設(shè)備中，外供蒸汽流量的凝聚罐與變送器都高于丈量管道，且從節(jié)省設(shè)備接出來的向下敷設(shè)至少1米的導(dǎo)壓管路也太短。鍋爐的過熱蒸汽流量也存在著凝聚罐與丈量管道的高度不一致問題，導(dǎo)致凝聚水的高度不平衡，引起了靜壓差。
 

　　二、導(dǎo)壓管阻塞問題
 

　　在壓力丈量中，有時指示的壓力不隨工況而變化。翻開排污閥后只有少數(shù)的污水后就沒水流出，這是因為水質(zhì)或壓縮空氣中會帶有少數(shù)的浮塵，跟著水流而進入導(dǎo)壓管沉淀。銖積寸累的運轉(zhuǎn)，導(dǎo)壓管的管壁會腐蝕積垢，呈現(xiàn)阻塞現(xiàn)象。
 

　　三、變送器設(shè)備自身毛病問題
 

　　在潤滑油壓力的丈量中，因為潤滑油壓力信號參加停機聯(lián)鎖控制。潤滑油壓力變送器丈量所得的信號傳輸給計算機，一方面進行顯現(xiàn)，另一方面此信號還通過程序比較，當(dāng)壓力低于0.06MPa時，宣布缺油停機信號停機。1#機曾產(chǎn)生潤滑油壓力突然下降引發(fā)跳機事故，丟失巨大。從潤滑油壓力信號趨勢圖上看到壓力是瞬時直線下降而導(dǎo)致跳機的，查看變送器后發(fā)現(xiàn)變送器的內(nèi)部模塊損壞。雖然咱們每年都對變送器進行定時的校驗，檢定合格后用于出產(chǎn)。因為變送器通過幾年的運轉(zhuǎn)后，其精度、靈敏度、穩(wěn)定性等性能指標都會逐漸下降，內(nèi)部的膜片、集成塊也會損壞產(chǎn)生毛病。
 

　　四、存在攪擾問題
 

　　在空壓機排氣壓力的丈量中，排氣壓力信號的波動較大。校驗變送器后契合精度要求，排除變送器自身的毛?。徊榭磳?dǎo)壓管及接頭也沒有破損、漏氣，信號電纜的銜接處接觸良好。但電纜的走向是通過高配室周圍的電纜橋架引進控制室的。周圍存在著大量的電磁攪擾。